今天來分享一位職業駕駛的視覺經驗,同時有遠視、散光、雙眼視差、弱視、斜視+荖花,堪稱高難度的多功能眼鏡配鏡成功案例 :

       凡哥,是一名職業駕駛,平日由手機平台接收乘客的叫車資訊,將每一位乘客接送到各個不同的目的地,這便是凡哥的日常。雖然左眼有弱視的問題,但右眼是正常的。所以,早已習慣用單眼看世界。如此40歲前一切自然無礙,40 後近距離開始模糊,需要拿遠點找適當的角度,手機字體調到最大撐著度日,接著是戴老花眼鏡,隨著時間改變視力日漸退化嚴重,連看遠也有模糊的情形,開車時要隨觀看導航、兼顧手機APP的資訊等都已出現困難。

      凡哥,43歲,裸視 右眼:0.8/左眼:0.3,年輕時已習慣僅用右眼看世界,直到4、5年開始驗間開車會戴眼鏡,後來是看近的要戴老花眼鏡,手機放大.....。

最近開車、手機訊息、行車導航,不同距離轉換感到非常困擾,眼睛時常疲累酸澀。

 

 

看遠看近視覺比較.jpg

雙眼視差的視覺.jpg

眼睛是雙眼一起工作,而雙眼視差合併單眼弱視,面臨許多問題,造成立體式覺得困難。

  1. 雙眼視力不對等
  2. 雙眼影像大小度一樣
  3. 雙眼視覺亮度不一樣
  4. 雙眼對焦位置不一致
  5. 雙眼調節力不一樣

過去,凡哥只能將看遠、看近分開兩支眼鏡,生活中不停的換來換去。但現在開車得手機APP接單,導航規劃路線,遠、中、近穿插部段轉換,分兩支真的超級難用!!!!

為此複雜的眼睛,需要看遠看近整合在一起時,眼鏡的處方須加以調整訂製,焦點變化設計上都需更多的考量。

戴上眼鏡,可以開車、看手機、導航,工作順暢。。開心,這就是驗光師存在的價值。

 

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